Beschreibung
Legiertes, mineralisches Mehrbereichsöl SAE 20W-50 für klassische Automobile, Motorräder, Nutzfahrzeuge (LKW, Traktoren) und stationäre Anlagen/Motoren, bei denen das Getriebe und der Motor aus einem Ölkreislauf versorgt werden.
Ideal für:
- Mini alle Modelle (ca. 1959 – 1980)
- Austin, BMC und Leyland Fahrzeuge wie Wolseley Hornet, Wolseley 1000, Riley Elf, Morris Mascot, Morris 850, Austin Seven, Austin Partner, Austin 850, Morris 1000S, 1300 Nomad, 1100, 1100S, 1500, 1500 Nomad, 850 Van, Austin 1800 Mk 1 & MK 2, X6, Tasman/Kimberley
- Peugeot 204 Benziner und Diesel (1965 – 1976), Peugeot 304 Benziner und Diesel (1969 – 80), 104 (1972 – 1988),Peugeot 205 mit 1,0 bis 1,4 Liter Douvrin-Motor (1972 – 1988)
- NSU Prinz 1, 2 und 3 (1958 – 1962), NSU Prinz 4, 4S und 4L (1961 – 1973)
Es eignet sich für Oldtimer mit Ölfilter.
Baujahr: ca. 1960 – 1980
Spezifikation: API – SF/CC und GL3
Garantiert Erstraffinat.
Preis für grössere Gebinde (60 Liter, 200 Liter) auf Anfrage.






Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.